1月21日至25日，“世纪寒潮”来袭，宁波开启了“速冻”模式，大风和极寒天气对引航和港口生产造成较大影响，宁波引航站采取多种措施使天气对生产的影响降到最低。

       站领导高度重视并提前召开会议，在积极征求相关科室应对此次寒潮措施的基础上，综合各类因素，部署了多种应对措施。相关部门积极行动起来，总值班室以及各码头基地的值班部门马上落实值班人员，加强寒潮期间的值守；艇队对各艇、各基地“冬季五防”物资准备和机器设备状况进行彻底摸排，同时做好管道保温包扎工作；车队对车辆状况进行自查，并对柴油车的燃料由0#柴油更换为适用于低温的-10#柴油；物资科对“冬季五防”物资进行盘库，并做好相关物资的采购和储备，做好各基地油库的安全保障工作；引航各科室强调引航员在作业过程中注意防寒保暖、防风、防冻工作；同时，各部门办公室门窗、水、电设施做好了安全防范措施。

       在寒潮来袭初期和退去末期，宁波引航站利用封港前后的临界时间“抓风前、抢风后”，采取提前发车、安排应急车辆、提早安排引航员赴桃花岛引航基地待命等多种措施保障港口生产。24日晚上风力刚有所减弱，就安排3批26名引航员冒着寒风连夜奔赴引航一线，多艘引航艇劈波斩浪、来回奔波接送引航员。寒潮期间，宁波引航站共安全引领各类船舶237艘次，有效保障港口生产。(图/文  竹志君、施天翼、杨光)