4月28日，宁波引航站成功完成条帚门航道首次试航。

‍‍       条帚门航道位于虾峙岛与六横岛之间，是进入宁波舟山港的主要航道之一。其所在海域地理位置优越，海域水深、浪小、海床稳定，是开辟大型深水航道的理想自然通道。‍‍

‍‍       为保障试航任务顺利进行，宁波引航站对此进行了大量的准备工作。我站积极收集相关资料，通过《条帚门航道引航安全对策研究》课题探究，对水域的地形，水文特点进行系统的调查，为试航提供了理论依据。与此同时，我站多次派遣引航员进行相关水域的跟船观察，并使用引航艇进行实地探测，以确保试航工作的顺利进行。    ‍‍

‍‍       1045时，宁波引航站吴永明、张健等一行6人一路颠簸，冒着风浪成功登上集装箱船舶三井真诚，正式开启首次试航工作。1100时，船舶进入条帚门航道口门。由于条帚门航道还未正式开放，在试航过程中，航道内抛锚船影响，小渔船穿插，各类渔网密集碍航，为试航带来困难。吴永明凭着良好船艺，精心操纵，注意观察，做好了避让措施。在吴永明的精心操作下，1210时，商船顺利通过了条帚门航道，并于1300时安全靠泊梅山国际集装箱码头。至此，条帚门航道试航任务圆满完成。‍‍

‍‍       条帚门航道的首次成功试航为六月份条帚门航道的正式通航累计了宝贵的实践经验。随着宁波舟山港生产的快速发展，作为大型船舶进港航道的虾峙门航道通过能力逐渐趋于饱和，为满足宁波舟山港当前和今后生产发展的需要，开发条帚门航道作为第二条大型船舶的进出港公共航道已势在必行。航道的开辟和运行也将为减缓虾峙门航道的通航压力，保障宁波舟山港的港口发展带来积极意义。‍‍

‍‍       此次引航任务的圆满完成意义重大，一举改写了无大型集装箱船舶通过条帚门航道的历史，从无到有，填补了宁波引航区域的空白，为宁波引航描上了浓墨重彩的一笔！  （高涛、施天翼 供稿）

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