2016年8月31日1312时，30万吨级油轮“新厦洋”（长333米，宽60米）出口航行至虾峙门航道小双山处时，主机突发故障，失去动力，情况十分危急，虾峙门航道潮流湍急，而且交通流密度极大。一旦处置不好极有可能发生碰撞、搁浅事故，将切断船舶进出宁波舟山港的大动脉，后果不堪设想。该轮引航员临危不惧，立即实施引航应急预案，并向有关部门进行了汇报。同时合理利用潮流和船舶的惯性，充分运用良好船艺稳住这匹“脱缰的野马”。20分钟后，该轮主机修复，引航员将该轮引至口外锚地抛锚，成功化解了一次大型油轮在狭水道内主机失控危机，为G20峰会的顺利召开添加了一份安全保障。（苑冰 供稿）