2016年度宁波港引航监督委员会会议于2017年2月9日召开。各成员单位代表在听取了宁波引航2016年工作情况及2017年引航工作安排的汇报后，结合自身实际对引航工作进行了评议，并提出了相关意见及建议。

       2016年，宁波引航坚持以“维护主权、保障安全、精心引领、服务港航”为宗旨，以打造“四个引航”、强化“四大支撑”为目标，加强管理，加快建设，引航服务、管理、建设、思想政治等各项工作均取得了一定的成绩。加强“二次引航”、“桃花等待”等特殊引航方案实施，大大降低了恶劣天气对港口生产的影响。救助“荣晶”、“南非梅鲁”等受损船舶和患病船员，保障了港口、船方生命财产安全。刷新进港矿船吃水记录、光明码头挂靠船舶长度记录。完成4艘三星整船下水、超高桥吊船引领、西泽重件码头首航、梅山通用泊位首靠等高难度引航任务。3篇论文入选中国航海学会学术年会优秀论文，且1篇获二等奖、1篇获得三等奖；1篇论文获浙江省航海学会科学技术三等奖；1论文篇获宁波市航海优秀论文一等奖，另有19篇分获不同奖项。深化阳光引航建设，规范引航费计收，提高了引航服务透明度、规范性。全年共收到5面锦旗和3封感谢信，获中央电视台等国家、省、市级媒体的关注报道，获“2016年度全国交通运输文化建设卓越单位”称号，被评为“交通运输行业2016年度质量管理小组活动优秀企业”。

       宁波市交通委常保平副主任首先充分肯定了宁波引航2016年的工作成绩，并对引航员们的敬业精神表示赞许。其次，2017年要继续加强引航安全，引航安全是引航服务的核心内容，同时希望各船公司、代理督促船方严格执行登离轮规范要求，保障引航员登离轮安全，引航员也要加强自我保护。最后，常主任表示，引航工作是单兵作业，希望各单位能在发挥监督职能的同时，共同关心、关怀引航员，给予引航员精神上的支持。（俞璎珈 供稿）