“商船三井成就”轮航行在螺头水道1

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“商船三井成就”轮航行在螺头水道2

“商船三井成就”轮航行在虾峙门进口

“商船三井成就”轮靠泊在大榭招商码头

引航员与船长合影

引航员在该轮前合影

       2017年4月12日15时，宁波引航高级引航员宋波伟、一级引航员张毅成功引领载箱量首次突破两2万TEU的全球最大集装箱船“商船三井成就”轮靠泊大榭招商国际集装箱码头。

       据悉，该轮船长近400米、宽58米、高71米，甲板面积相当于3个足球场大，是集装箱航运界名副其实的“巨无霸”。随着船舶大型化的加剧，宁波舟山港的水深条件和码头软硬件条件的优势逐渐体现。宁波引航的引航能力、引航技术、及引航服务得以更加充分地展现。目前，宁波引航已成功引领拥有1.8万TUE以上超级集装箱船的马士基、中远海运、地中海、达飞、阿拉伯、商船三井等知名航运公司的超大型船成功挂靠宁波舟山港。

       在提升引航能力的同时，宁波引航也积极开展科研和创新探索，为港口发展献言献策。2016年，宁波引航潘国华创新工作室提出《关于招商码头靠泊20万吨级集装箱船的建议》，该建议获得宁波舟山港集团2016年度职工创新工作最佳合理化建议，也正是这一建议，促成了今天“商船三井成就”轮能成功挂靠大榭招商码头。

       另讯，4月13日6时，“商船三井成就”轮在宁波引航高级引航员康晶、一级引航员王宝金的引领下顺利离泊。（文/ 李飞镝 图/宋波伟、张毅）