从望远镜里看到的建阳舟山轮

建阳舟山轮正准备进入穿山西口水域

建阳舟山轮驶入码头前沿水域

引航员与“建阳舟山”轮船长合影

       5月5日，在宁波引航一级引航员孙昊的引领下，大件船“建阳舟山”轮于1700顺利靠妥大榭信业码头。

       根据最新扫测数据，在穿山西口水域水深最浅点只有-7.0米，而本次靠泊船的吃水达到-5.8米。考虑到船舶的下沉量等综合因素，本次靠泊最大的挑战之一便是安全引领船舶通过穿山西口的浅水区域。引领工作开始前，引航四科就本次引航制定了缜密精细的引航计划，研究了低平潮后通过该浅水区域和船舶操纵的操作方式。引航员通过制定的计划严格精确控制船舶的动态，顺利引领船舶靠泊，保障了港口生产的顺利进行。（李飞镝 供稿）