2014年1月21日，装载12台轮胎吊和一台固定吊的“振华17”轮在宁波引航站高级引航员杨东晓和二级引航员杨建江的引领下顺利靠妥梅山港区集装箱码头3号泊位，为该泊位投入试生产完成最重要一道装卸转运准备程序。

        梅山港区集装箱码头3-5泊位项目自水工项目完工以来，正朝着全面投入试生产的目标迈进，这批到港的龙门吊是该码头后方堆场装卸、转运的关键设备，是实现码头开始投产的节点性工程。为了能保证这批设备能按时、安全载运进港，确保港口生产顺利开展，宁波引航站进行了精心的研究与部署。针对该类型船舶操纵性能较差、受风流影响较大、平行靠泊要求甚高的情况，派出一名经验丰富的高级引航员担任主引，同时，为了确保在设备对瞭望带来极大困难情况下的航行安全，又加派一名二级引航员协助瞭望和联络等事宜。经过精心引领，引航员最终克服强风、急流带来的影响，顺利实现设备和船舶的安全“着陆”。（宁波引航站李飞镝）

“振华17”轮安全靠泊梅山港区集装箱码头3号泊位