1月25日，大型油轮“珍玛胜利（GENMAR VICTORY）”轮在高级引航员杨东晓的指挥下，克服夜间靠泊视觉盲区较大和强吹拢风带来的严重影响，于18时30分实现平稳靠泊，为镇海炼化将生产用油第一时间抢运进港，解决了该企业的生产燃眉之急。

        据镇海炼化经贸处经理胡蓉介绍，由于该公司所购买的原油在伊拉克装港延迟二十余天，无法及时到港，已严重影响该公司春节期间生产用油。为缓解无油可用的窘境，该公司临时调用金陵分公司的“珍玛胜利”轮改靠宁波港，而该轮最快于25日下午才能赶至宁波外锚地。由于25日后连续几天都无合适的潮高可供VLCC靠泊，且冷空气即将来袭，为该轮的顺利靠泊埋下了不确定的伏笔。为争取该轮尽早靠泊，该公司及时向宁波引航站说明情况，请求援助。接到任务后，宁波引航站高度重视，对此次引航任务进行了详细周密的综合评估，认为虽然该轮靠泊时间在引航规定的作业时间之外，但仍有小部分时间处于黄昏，安全靠泊可操作性较强。经过核准，选派高级引航员杨东晓引领该轮进港，最终顺利完成原油接卸任务。

近年来，宁波引航站不断提升引航技术水平、大胆突破服务理念，在中宅码头、三星码头和梅山港区等急难险重引航任务中勇挑重担，开拓创新，赢得了港口企业的高度认可。在2013年的宁波引航行风监督员会上，宁波引航站站长陈杰向与会的各位行风监督员公开表态，将在部分特殊区域、特殊船舶的引航时间节点扩大、引航技术提升等方面进行深入研究，按照“三个度”（保障度、满意度、忠诚度）、“三精”（精细、精湛、精良）和“作风过硬”的要求出发，做好引航服务工作，为强港建设贡献引航力量，用扎实工作践行阳光引航。（宁波引航站李飞镝供稿）