3月26日，巴哈马籍大型LNG（液化天然气）船“阿卡西亚”轮，在宁波引航站的精心引领下，顺利靠泊中海浙江LNG码头，这是该码头自建成以来首次涨水靠泊 。

        中海浙江LNG码头地理位置特殊，码头前沿潮流复杂，自2012年建成投产以来，只能在白天镇海高潮后半小时靠泊，如遇小潮汛高潮出现在凌晨和傍晚，全天都没有合适的靠泊时间，船舶靠离泊受到较大限制。同时由于大型LNG船进港航行安全保障措施“严苛”，一方面增加了宁波港水域交通流负担，另一方面也影响了其他船舶的进出港计划。

        为提高LNG码头利用率和减小大型LNG船进港对港口生产的影响，宁波引航站组织专力，成立攻关小组，开展“非常规潮水靠LNG码头”课题研究，多次选派经验丰富的引航员实地观测探究码头前沿潮流规律，深入分析引航作业各阶段存在的风险和操作技术难点，同时结合前期靠泊经验，将靠泊时间选定为镇海低潮后1.5小时，并制定了一套详细周密的引航方案和应急预案，于3月26日首次引领大型LNG船“阿卡西亚”轮涨水靠泊。

        此次成功靠泊，不仅意味着宁波引航站“非常规潮水靠LNG码头” 研究课题取得了初步成效，更是为港口生产提供了又一道强有力的保障。（张 剑，刘志标 供稿）