——总值班室与艇队开展交流活动

       今年以来，船舶交通组织一体化、因疫情防控实行的专艇接送方式以及近期开始的条帚门区域性常态化使用，使得引航艇的配置和调派变得愈加复杂。

       为适应新的生产形势和特殊时期要求，总结前期引航艇安排方面的经验，7月30日，宁波引航总值班室和艇队进行了业务交流，重点探讨了由艇队拟订的《条帚门作业常态化引航艇配置初步方案》。根据方案，在桃花基地不增加引航艇数量的情况下，通过增加人员配置，改变作业调派方式，优化调度安排等举措来增加引航艇的使用效率，在保障生产的前提下节约运营成本。随后，参会代表就不同引航基地引航艇配置、引航艇交接班时任务安排、日常联系沟通、优化引航艇调派等方面进行了坦诚的交流探讨，一致表示在日常工作中要服从大局，友好沟通，相互体谅，密切配合，共同努力保障好港口生产。

       宁波引航副总经理、副站长杨旺强参会指导并进行了总结发言：条帚门区域性常态化作业是集团推进的一项重要任务，必须做好，拿出成绩，同时要求引航艇关注条帚门的涌浪情况，浪大影响引航员登离轮安全时要及时告知引航员并反馈给总值班室。要在安全的前提下接送引航员，绝对不能冒险作业。最后，杨旺强向疫情期间坚守岗位，做出出色成绩的引航艇船长、驾驶员代表们表示了感谢。

（图/赵重孝  文/苑冰  视觉/顾剑锋）