——引航艇“降本增效”系列报道

       为了进一步提升条帚门航道通航能力，针对虾峙门和条帚门航道两线作业局面，以及引航艇和船员等资源有限等种种困难，宁波引航总值班室和艇队始终坚持“保障港口生产”理念，积极作为、共同研究应对措施。

       在引航艇数量无法增加的情况下，针对性地制定了“引航艇梯队运行”方案。期间，还不时地对引航艇进行精心作业配置和现场精准调度，克服了面临的种种困难，保障了虾峙门和条帚门航道同时引航生产作业。

       同时，艇队紧盯引航艇单船油耗目标，继续坚持合理提升16米玻璃钢艇作业量、“经济航速”等针对性措施。截止2020年9月份，引航艇年累计总航时22247小时，同比去年增加22.28%；引航艇单船油耗继续控制在目标值以内，为实现全年目标打下了良好基础。（图/文 许韬、赵重孝）