12月9日，高级引航员沈勇和张剑引领大型桥吊运输船“振华31”轮靠泊梅山10号泊位，为该泊位顺利投产迈出关键一步。

据悉，“振华31”轮船长235米，宽43米，吃水8.5米，转载5台桥吊及附属设备，重达8200吨；由于所载桥吊结构原因，左舷吊臂超出舷外74.02米，右舷超出33.16米，加上船宽后整体宽度达150.18米；水面以上高度达96.76米，创历史之最。

在此之前，宁波引航会同海事、港调，船方，拖轮，代理各方召开协调会，制定安全保障方案，安排2位高级引航员实行“双引航”。为了确保船舶按时顺利进港，引航员凌晨0430从梅山拖轮基地出发，提前到达零号警戒区等待；期间克服涌浪强、能见度低、盲区和受风面积大、船舶装载货物重心高等困难，最终于0900时安全平稳靠妥梅山10号泊位。

近年来，随着港口规模不断扩大，宁波引航先后引领各类“振华”系列港机设备装载船舶，以精湛的技术和优质的服务为着力点，不断助力港口发展建设，受到各方一致好评。

张剑 综合