9月13日中午，大型矿船“BERGE SONG SHAN”轮从中宅码头离泊，开启该类型船舶条帚门航道的第三次探索航行，为该航道实现20万吨级船舶常态化通航积累经验。宁波引航高度重视，安排高级引航员司庆忠引领，船方与港方对此满怀期待。

然而，船舶航行至7号警戒区时，主机突发故障，这一“心脏”问题瞬间让船舶操控陷入困境。经过短暂修复后，船舶只能保持微速前行，每前进一米都充满未知，船上人员忧心忡忡。7号警戒区交通流量大，会遇态势复杂，且条帚门航道出口要经过小黄礁窄口水域，最小宽度约540米，流向复杂流速急。司庆忠评估船舶状态后马上向宁波海事局交管中心报告，并与总调度室紧密联系。宁波海事局交管中心在接到司庆忠的高频报告后，立即启动应急响应，协调六艘拖轮赶赴现场协助，并对条帚门航道实施临时进出口交通管制。同时，与宁波舟山港调度、舟山引航站沟通，调整相关船舶航行计划。值班长设立专台持续跟踪该轮动态，结合实时风浪流条件开展风险评估，报经宁波海事局指挥中心批准后，在拖轮就位的前提下，同意该轮谨慎出口，并全面做好应急准备。

在司庆忠的精心指挥与拖轮有力护航下，“BERGE SONG SHAN”历经6.5小时艰难航行，终于在宁波舟山港南锚地成功下锚待修。锚链落水瞬间，船长对引航员竖起了大拇指，这是对成功化解危机的赞扬，更是对宁波舟山港船舶交通管理工作的高度肯定。

此次事件，宁波引航员以专业负责的态度，保障了船舶安全，维护了港口运营秩序。同时，“BERGE SONG SHAN”的这次经历也为条帚门航道常态化通航提供了宝贵经验，助相关方面完善应急预案。未来，宁波引航将继续发挥专业优势，提升应急服务能力，以严谨态度和精湛技术，为宁波舟山港的安全高效运营保驾护航。

图 | 司庆忠 文 | 谢恺

一审 | 沈   勇

二审 | 施天翼